تسخیر خیابانهای شهرها با حضور خودروهای چینی

هر چند  خیابانهای شهرهایمان شاهد حضور اتومبیلهای چند صد میلیونی غربی است و با دیدن هر کدام از این خودروها چشمان گرد شده و لبان معیوب شده خود را فشار میدهیم تا به حال طبیعی برگردد ولی در سطح جامعه شاهد اتفاقی دیگر هستیم ، حضور خودرو سازان چینی در ایران .

به سادگی و وفور میتوان این خودروها را دید ،  در خصوص خودروهای چینی بازار تا حدود بسیاری مقاومت کرد و شاید این مقاومت ناشی از ابتدای ورود خودرو به ایران باشد ،

همان جائی که معمولا خودروهای روز آنهم با برندهای معتبر غربی نمایان شدند و حضور خودروهائی از آمریکا همچون بیوک و شورولت و ….  از آلمان غربی آنزمان بنز ، بی ام و ، آئودی و…. و بسیاری دیگر ….در نیم قرن گذشته حکایت از توجه ایرانیان به این خودروها داشت ، خودروهای لوکس و با امکانات .

هر چند در بیست سال  گذشته با ورود گسترده خودروهای کره ای به بازار ، نقش بسیار اساسی را در واردات و  صنعت مونتاژ ایران بازی کردند  ……

اما با نزدیک شدن دولتهای  چین و  ایران در دهه های گذشته ، سعی در ورود خودرو به ایران از طرف چینی یکی از اقدامات قابل توجه بود و در همان زمان بود که چینی برای ورود به ایران با توجه به حضور رقیبان بزرگی از کره جنوبی و تا حدودی غربی راه دشواری را تصور میکردند و حتی آنان پاس کردن قوانین استاندارد ایران را دست و پا گیر تلقی میکردند اما تحریم های اقتصادی ایران و شدت یافتن آن از سوی دولتهای غربی و محدودیتهای رابطه با ایران سبب شد تا شرکتهای بزرگ خودرو ساز به مرور از ارتباط با ایران طفره  رفته و چراغ خود را خاموش کردند اما این فرصتی بود برای چینی ها که از ابتدا برای مذاکره آماده بودند حال چراغ های چشمک زن خود را روشن کردند و با شوق فراوان وارد ایران شدند ،

دیگر چینی های  بی رقیب در حال گشت زنی  و دل ربائی هستند ، چینی های که تا دیروز برای آوردن خودرو به ایران لهله میزدند امروز در برابر هر ثبت سفارش کل مبلغ را دریافت و سپس به حمل و ارسال خودرو دست میزنند و این خود تازه راهی است که تازه آغاز گشته است و …………………….

از سوئی دیگر بازار لوازم یدکی خودروها در ایران را هم در کنترل خود گرفته اند ، خودروهای پراید ، پژو 405،206 و زانتیا و بسیار دیگر چه بطور رسمی (اازطریق کارخانه) و غیر رسمی مجموعه ای است از قطعات ساخت چین  و این شاید پایانی باشد برای خودرو سازان ایرانی ،

  ایران ناسیونال کارخانه ای 100 درصد خصوصی در نزدیک به نیم قرن پیش ،  که در هنگام تولد میخواست رتبه یک بازار خاور میانه را به خود اختصاص دهد اما….